迈凯伦车队本赛季的强势有目共睹皮亚斯特里拿下4场胜利,车队领先第二名法拉利 357 分,这是因为迈凯伦车队的F1赛车的弹性翼片设计能带来04秒的单圈优势但光鲜战绩背后,是日益吃紧的财务压力10月在日本站迈凯伦双车撞车事故,直接产生135万美元的零件损失,占全年撞车预算的18%预算帽是什么不呢预算帽是国际汽。

1 维斯塔潘红牛2 诺里斯迈凯伦3 汉密尔顿梅赛德斯4 勒克莱尔法拉利5 皮亚斯特里迈凯伦这场比赛在银石赛道进行,维斯塔潘从杆位发车一路领跑夺冠,诺里斯主场作战拿下亚军汉密尔顿最后几圈超掉勒克莱尔登上领奖台,现场英国车迷都沸腾了迈凯伦两台车都进前五,车队积分榜。
不过在奥地利站之前,迈凯伦为诺里斯的赛车进行了升级,当站正赛诺里斯就为车队拿下了第4名随后的英国站皮亚斯特里也装上了升级套件,虽然没能和诺里斯一同登上银石的领奖台,但一个亚军和一个第4共30个积分,已经超过了英国站前所有分站的积分总和随后的匈牙利站诺里斯再度拿下亚军,让车迷看到了迈。
1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7 佩雷兹红牛8 塞恩斯法拉利9 阿隆索阿斯顿马丁10 斯托尔阿斯顿马丁今年银石赛道天气不错,排位赛没出太大意外维斯塔潘延续了强势表现,Q3。
这样一来,皮亚斯特里就拥有了意大利南斯拉夫和中国三国血统,简直是“混血小王子”嘛#在赛车领域,皮亚斯特里也是成就斐然,从雷诺方程式欧洲杯总冠军到F3总冠军,再到F2总冠军,他一步步证明了自己的实力如今,他已经代表迈凯伦F1车队参赛,成为了赛道上的一颗璀璨新星#怎么样。
奥斯卡·皮亚斯特里迈凯伦顶住查尔斯·勒克莱尔压力夺冠,展现顶尖心理素质勒克莱尔法拉利连续第四年巴库杆位却未能夺冠,留有遗憾乔治·拉塞尔梅赛德斯获得第三名,巩固车队积分优势马克斯·维斯塔潘红牛仅获第五,车手积分榜竞争或生变兰多·诺里斯迈凯伦从第16位追。
开始阶段,诺里斯暂时领跑,拉塞尔排第2科拉平托在2号弯刹车区变线险些造成阿隆索追尾之后塞恩斯将成绩刷新至1分16秒以内,阿尔本升至第2二练过半,两台迈凯伦依旧领先,加斯利排第3维斯塔潘不满科拉平托在不该开启DRS处打开DRS哈贾尔赛车在4号弯上墙,起初赛车受损不严重,他将车开出等待。

诺里斯季军年度车手积分方面,诺里斯以423分加冕世界冠军,维斯塔潘421分位列第二,皮亚斯特里410分排名第三车队积分榜中,迈凯伦833分夺冠,梅赛德斯和红牛分获二三名如果您关注排位赛的详细数据如杆位获得者各节成绩等,建议通过F1官方渠道或专业体育平台获取更实时完整的信息。
2023赛季,车手阵容也迎来了非常大的变化,“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化,阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转。
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